The CCS value chain contains a group of complementary technologies that help prevent CO2 from waste incineration from ending up in the atmosphere. Here, the CO2 is captured, liquefied, and transported to storage. In most cases, an intermediate storage will also be needed. Below are the various steps in the value chain briefly described with reference to the pages in this manual where it says more about this.

Forbehandling av røykgassen    –    Fangst og flytendegjøring av CO₂    –    Transport til mellomlager    –    Mellomlager og terminal for utskiping av CO₂    –    Skip    –    Lagring av CO₂

Første trinn i CCS-verdikjeden er kartlegging av røykgassen
A thorough mapping of the flue gas composition under different operating conditions is important, as this can guide the choice of material in the next phase, when the CO2 is to be captured.

Before capture, the flue gas temperature must be reduced to around 50 degrees, which means that large condensing heat exchangers are needed. There may also be a need to make upgrades or introduce new cleaning steps in the smoke gas cleaning system to meet the requirements of flue gas composition from a capture plant.

Fangst og flytendegjøring av CO2
Det finnes flere ulike teknologier, på ulike modenhetsnivåer. Disse er nærmere beskrevet i kapittel 2.
Good integrations between the CO2 capture plant and the waste fuel plant are also important to put in place.
Note: A capture plant requires area, energy, cooling water systems, etc., and in most cases the CO2 must be conditioned before it can be transported to storage. For smaller volumes this requires compression and for liquefaction, as well as an small local storage.

Transport of the captured CO2 from the capture plant to intermediate storage.
The distance from the capture plant to the intermediate storage will determine where the CO2 should be transported.
Transport of liquid CO2 by truck is the solution that the projects of the partners in KAN have seen as most appropriate.
Transport og mellomlager-løsninger er nærmere beskrevet i kapittel 4. Der er det også gitt indikasjoner på hva transport av CO2-en og anlegg for mellomlagring kan koste.

Neste trinn i verdikjeden for CCS er terminal for utskiping av CO2
I denne håndboken er det gitt indikasjoner på kostnader knyttet til transport, mellomlager og terminal for uskiping. Til grunn er det da lagt et CCS-anlegg med en kapasitet fra 100 000- 200 000 tonn CO2 årlig og en tenkt beliggenhet fra mellomlager 10-20 km unna CCS-anlegget.

Costs such as geographical location, property, ground works, quay facilities, infrastructure such as roads, water, sewerage, etc. are not included in the cost calculations in this manual, but important to clarify early.

Nest siste trinn er transport av CO2-en fra kai til permanent lagring – via skip
Størrelsen på skipet, tilgjengelighet av skip i optimal størrelse, avstand fra mellomlager til permanent lager og anløpsfrekvens for skipet er faktorer som er viktig å avklare tidlig.

A lot of technology development is underway to be able to scale up volumes and to reduce costs.

Siste trinn i CCS-verdikjeden er lagring av CO2-en, og dette må skje på en sikker måte
Today, it seems most relevant to store CO2 in suitable formations under the seabed.

I kapittel 5 i denne håndboken presenteres en oversikt over lagringsmuligheter innenfor det som anses som geografisk tilgjengelig for avfallsforbrenningsanlegg i Norge. Kapittelet tar for seg lagringssteder vi kjente til i desember 2022 og som da ble sagt å være operative i perioden 2028 – 2030.